“司令,我們給士兵發(fā)什么樣的工資呢?”
參謀長鄧琦有些撓頭。
“具體發(fā)什么樣的標(biāo)準(zhǔn),那就要具體考量了。”
周浩說道:“因?yàn)槲覀兊氖勘械募夹g(shù)含量高,有的技術(shù)含量低,有的兵種訓(xùn)練一兩個月就可以上戰(zhàn)場,有的兵種卻需要幾年的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練才能上戰(zhàn)場。
對于一般技術(shù)含量不高的士兵,服役三年左右就可以退役了,這些士兵我們就稱之為義務(wù)兵,而那些技術(shù)含量高的,培訓(xùn)不容易的,我們就稱之為志愿兵。
所在義務(wù)兵,就是盡義務(wù)的意思。
每個公民都有服兵役的義務(wù)。
服役三年左右就退役,基本不影響之后的學(xué)習(xí)和工作。
志愿兵服役時間長,還需要養(yǎng)家糊口。
因此,義務(wù)兵和志愿兵的工資標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。
同樣,對于軍官來說,也是需要養(yǎng)家糊口的,軍官的待遇當(dāng)然也是要比士兵高出不少。
至于具體的工資數(shù)目,就需要我們成立專門的部門來研究這個問題,而不是我們幾個在這里討論一通就可以拍板的。”
很快東北國防軍各部就接到各部都要裁軍五分之二。
大家沒有接受周浩說的要裁軍三百萬的說法。
畢竟,如今的國際形勢也還是挺復(fù)雜的。
當(dāng)然,這次裁軍也僅僅是針對東北國防軍龐大都陸軍。
海軍和空軍技術(shù)性較高,就沒有在這次裁軍之列。
而且,在周浩的計(jì)劃里,海軍還要適當(dāng)增加規(guī)模。
至于空軍,如今的規(guī)模比較合適,且空軍飛行員的培養(yǎng)較長,真遇到戰(zhàn)事,也是不可能短期內(nèi)大規(guī)模增兵。
1946年3月,經(jīng)過大半年的努力,阿沈鐵路復(fù)線工程順利結(jié)束。
復(fù)線鐵路一般是單線鐵路的三到四倍,但是對于阿沈鐵路而言,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。
因?yàn)榘⑸蜩F路很多站點(diǎn)之間的距離過長,有的時候,為了互相避讓,火車不得不在車站停留很長的時間。
而復(fù)線則不存在這個問題。
單獨(dú)把阿沈鐵路拿出來,復(fù)線的運(yùn)力是單線的十倍左右。
短期內(nèi)運(yùn)力是足夠的。
如果要再度增加運(yùn)力,那就只有開辟蘭新鐵路了。
那怎么都需要關(guān)內(nèi)實(shí)現(xiàn)真正意義的統(tǒng)一。
不過根據(jù)如今關(guān)內(nèi)戰(zhàn)場的情況,也就一年左右的時間。
小主,這個章節(jié)后面還有哦,請點(diǎn)擊下一頁繼續(xù)閱讀,后面更精彩!北疆,第124護(hù)衛(wèi)營營地,118師775團(tuán)團(tuán)部召開了一次重要的會議。
作為主持人的蕭崢滿臉嚴(yán)肅地說道:“在44年的時候,我們118師通過剿匪俘虜近一萬的戰(zhàn)俘,這近一萬的戰(zhàn)俘在經(jīng)過近一年的勞動改造后,都順利加入我們我們師,這也使得我們師目前的總?cè)藬?shù)居然達(dá)到了三萬人。
而總部給我們師的編制是一萬兩千人。