第651章 未雨綢繆（第3頁）

戰爭是科技的催化劑。

為了提升戰斗力，兵器工業集團下到部隊基層，聽取一線士兵的需求。

這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！也就是說，在條件許可的情況下，一線的戰士需要什么，兵工廠就可以為他們生產什么。

而這些生產出來的武器，在經過一線士兵的使用后，找出其中的不足，繼續改進。

得益于生產坦克的技術積累，沈陽汽車廠如今不僅能夠生產五噸的卡車，還能生產載重十噸的大卡車。

在將火炮上車的研發過程中，研發人員發現，雖然新型88毫米高射炮重量被降到就三噸，但是使用五噸卡車作為載具的時候，運輸什么的沒有任何問題，但是在炮擊的時候后坐力太大，五噸卡車根本就無法承受。

后來使用加強型的十噸卡車作為載具，就克服這一難題。

只不過在連續射擊的時候，汽車的晃動交大，對射擊的精度影響較大。

但是對首發的命中沒有任何影響。

于是88毫米高射炮就采用十噸卡車機動了。

這種車載炮，是真正的車載炮，完全可以快速機動，快速投入戰斗的。

甚至，都可以成為簡陋版的坦克殲擊車。

同時，該款車載高射炮同樣可以進行野戰防空。

在改款車載炮的周圍加裝上一定的鐵板，增加戰場生存能力。

當然，兵器工業集團研發的火炮上車，最大口徑的也就是88毫米高射炮。

其它小口徑火炮，比如雙管25毫米機關炮，37毫米高射炮，以及120毫米迫擊炮，都有相關的車載炮型號。

只不過他們使用的是五噸卡車作為載具。

當然了，這些車載炮那是真正的在卡車的車廂里把這些火炮固定住，其技術含量相對較低。

當然，這里也有技術含量很高的卡車炮。

使用二十噸卡車作為載具，裝載的是122毫米榴彈炮和155毫米榴彈炮兩個型號。

這就很有點后世卡車炮的技術特點，也是在周浩的點撥下搞出來的。

這兩款卡車炮作為重炮，其機動能力在這個世界可以說是沒有對手。

能夠在到達戰場后，一分鐘內就能展開，同時向目標發射第一發炮彈。

有了這兩款重炮，在和敵人發動炮戰的時候，至少不會出現互相消滅的情況。

因為從己方被炸，到鎖定敵方炮兵陣地，再到己方重炮進行反擊，這個過程怎么都需要三五分鐘。

而在這個過程中，我方的卡車炮完全可以發射五輪極速射，而后收起大炮，開著卡車炮跑出上公里遠了。

如今這兩款卡車炮在北方幾個兵團裝備較多。

陸軍裝備大量更新換代的同時，換代較慢的空軍方面，則是責成東北兵器工業集團的飛機制造廠全力生產最新式的轟炸機戰斗機和偵察機。