袁旭一按投彈按鈕,9531攜帶的近十噸航彈盡數扔在了敵人的陣地上。
至于能不能起到什么效果,這個時候已經不重要了,這么炸彈扔下去,總能炸死幾個吧。
調轉機頭,9531再次對著混亂的戰場就沖了進去。
“兄弟們,再殺透一次戰場,我們就返航。”
冒著濃煙的9531再次殺入戰場。
11挺航空機槍的威力同樣巨大。
再次殺透空戰區域之后,9531的彈藥已經消耗殆盡,而且3號發動機也冒起了濃煙。
“兄弟們,我們該返航了。”
隨著一架一架或是彈藥耗盡,或是傷痕累累的戰機撤離戰場,此次空戰正式結束。
地面上觀戰的雙方士兵都看傻眼了,200余架戰機迎戰對方400多架戰機,最后的結果居然是,數量少的一方獲勝。
雖然也是慘勝,但是無論如何,人家是贏了。
此次空戰,第103飛行團團長向飛耍了一個心眼,她把空戰戰場盡量控制在第十兵團的上空。
這樣一來就有了兩個好處。
一方面,第十兵團的防空部隊可以從地面提供火力掩護。
日軍那些剛從航校里畢業的新兵蛋子,在我軍空地一體的打擊下,被弄得手忙腳亂。
不停被擊落的敵機就是最好的說明。
另外一個方面的好處就是,自己一方的飛機被擊中,飛行員無法控制飛機了,跳傘的飛行員落在自己控制區域,不會有什么生命危險。
世界各國的地面部隊都不會對跳傘的飛行員發起攻擊,日軍除外。
戰后統計,我方一共有24名飛行員成功跳傘,他們都在第二天就重返了藍天,
這次空戰,我軍擊毀日軍飛機412架。日本人也是真狠,真的誓死不退。
而我方的損失則是被擊落飛機36架,傷亡飛行機組人員86人,其中陣亡34人。
當然,我軍被擊傷的飛機還是不少的,幾乎就沒有能夠全身而退的飛機。
每一架飛機或多或少都有損傷。
無論如何,此戰可以說是一場酣暢淋漓的大捷。
當袁旭駕駛他的9531迫降在丹東機場的時候,看著這個滿是傷痕的伙計,不禁感慨萬千。
好在自己的十二個機組人員都能夠自己從飛機上下來。
袁旭親眼看到僅剩一臺引擎還在工作的9527迫降時直接沖出了跑道,整個飛機都散架了,十二機組人員居然都是被抬出來的。
9527機組還不是最慘的,因為他們至少飛了回來,十二機組人員雖然都是被抬出來的,至少都還在喘氣。
小主,這個章節后面還有哦,請點擊下一頁繼續閱讀,后面更精彩!那些被凌空打爆的飛機,他們駕駛員連尸體的殘骸都找不到。
這場空戰也是6。12大型空戰的一部分。
因為日本的兩千多架兵分五路,對我們南下的部隊進行攔截。