第352章 殘酷的大戰（第3頁）

想到軍區倉庫里那堆積如山的炮彈，阿歷克塞笑得很是燦爛。

這一天，門捷列夫大將的臉上難得地出現了不少的笑容。

因為今天派出去執行炮兵游擊的部隊都順利返回來了，根據他們的報告，都取得了不錯的戰果。

門捷列夫大將也是很有魄力的，直接從本來就已經捉襟見肘的軍隊里抽調了一萬人，成立了一百支游擊隊，每支游擊隊配備了十幾門迫擊炮，十幾挺輕機槍，以及大量地雷。每支游擊隊包括有機槍兵、步槍手、炮兵、工兵以及醫療兵。

他們的任務就是襲擾日本關東軍的后方，不管是日本關東軍的后方營地還是運輸線，都是他們的襲擊目標。

很快，游擊隊的成果就不斷傳回蘇俄遠東方面軍司令部。這讓門捷列夫大將臉上的笑容更多了。

然而，南次郎大將卻一點也高興不起來。

很順利的蘇俄遠東戰場突然出現了變數。

蘇俄居然也采用了鳳凰山縱隊的無賴戰術，對關東軍的后勤線打起了就炮兵游擊戰。

然而，南次郎也不是沒有辦法，他手里還有8個旅團的騎兵部隊，當即就派遣了4個旅團的騎兵進入蘇俄的海參崴地區。

蘇俄的實力如何，南次郎心里很清楚，打贏蘇俄是不可能的事情，只有最大限度的給蘇俄軍隊制造傷害，最好是能夠快速拿下海參崴，然后在和蘇俄的談判中取得最大的利益。

伊爾庫茨克附近貝加爾湖南岸，蘇俄西伯利亞鐵路從這里通過。

一隊日軍特工隊潛伏在距離鐵路線幾百米的地方，他們的任務就是炸毀眼前的這座鐵路橋。

他們是日本關東軍破壞蘇俄運輸線行動的第二階段。

第一階段，日本關東軍破壞的蘇俄運輸線都是距離日本人控制的滿洲較近，也就一兩百公里的甚至幾十公里的距離。

現在周圍幾百公里的工人都在全力維修這些鐵路和公路。

在蘇俄強大的組織協調之下，蘇俄高層相信很快就打通前往符拉迪沃斯托克的運輸線，或許援軍能夠在符拉迪沃斯托克陷落之前趕到吧。

然而，日本關東軍顯然也是預料到了這一點，在蘇俄軍隊幾乎沒有防備的縱深地區再度發起了破襲戰。

這就是日本關東軍破壞蘇俄遠東地區生命線的第二步。

“我們今天晚上行動，先解決掉橋頭的蘇俄守軍，然后再慢慢炮制這座鐵路橋，這一次我們要把這座鐵路橋的橋墩都給炸了，我要這座鐵路橋沒有20天休想通車。”

看著前面的鐵路橋，特工隊長山田優和露出來冷笑。

從滿洲出發，山田優和帶著他的特工隊五十余人一路風餐露宿的，橫穿原始森林，整整一個月，他們終于趕到了目的地。

這一路走來，山田特工隊為了不被蘇俄人發現，盡量避開村鎮，到現在因為各種原因損失了12個人，這可是非戰斗損失啊！

1934年8月15日，這是日本關東軍破壞蘇俄遠東運輸線行動第二階段的行動時間。

這天夜里，山田優和帶著他那40多人的特工隊摸掉了警備有些松懈的蘇俄鐵路橋守備班。