第567章 貝加爾湖的幽靈（第3頁）

蘇俄的運輸部隊經常受到襲擊。

這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！這樣的襲擊發起迅速，結束也很快。

當附近的駐軍趕到襲擊地點的時候，襲擊者早就帶上有用的東西，毀掉帶不走的東西，而逃之夭夭了。

僅僅一天的時間，幾百公里的西伯利亞鐵路被徹底癱瘓。

公路運輸遭受了上百次的襲擊。

蘇俄的運輸部隊甚至都不敢單獨行動了。

但是，前線戰事正烈，物資的消耗也非常大，后勤物資的補充絕對不能出問題的。

好在向遠東地區開進的還有不少的作戰部隊。

于是，由作戰部隊親自押送后勤物資的模式就此形成。

亞歷山大上校是9537團的團長，該團幾天前還在歐洲和德國佬血戰，在補充了一千新兵之后，9537團奉命調往遠東戰場。

亞歷山大想不明白，前線如今和德國佬打得正膠著，這個時候抽調歐洲前線的部隊去遠東。

最高統帥部這是要兩線作戰啊！

兩線作戰可是軍事大忌啊！

作為一個前線指揮官，亞歷山大人微言輕，甚至不能抱怨，只能做好自己該做的事情。

部隊乘坐火車橫穿西伯利亞，還未到貝加爾湖地區，整個鐵路系統就徹底癱瘓了。

亞歷山大的9537團接到最新的命令，要護送一個輜重運輸團前往赤塔地區。

因為鐵路系統癱瘓，兩個坦克營的裝備也滯留在車站。

好在輜重團里面的司機基本都會駕駛坦克。

于是，和9537團一起行動的又添加了上百輛坦克。

看著龐大的隊伍，亞歷山大很是無奈地搖了搖頭。

蘇俄和日本人打了兩場戰爭，日本人都是盯著西伯利亞鐵路打，幾乎完全截斷了蘇俄遠東方面軍的后勤補給線。

也是兩次大戰蘇俄戰敗的一個重要因素。

現在，蘇俄和滿洲打了起來，這個東北國防軍也盯著西伯利亞鐵路線打嗎？

可惜的是，現在是寒冷的冬天，河面都結冰了，連坦克都能通過。

那些幽靈戰隊破壞掉鐵路線又能怎么樣呢？

大不了物資的運輸速度慢一點罷了，對大戰能有什么影響呢？

為了安全起見，隊伍的一前一后各配置了五十多輛坦克，亞歷山大甚至抽調了一個營配合這兩個營的坦克一起行動。

在隊伍中間則是一個輜重運輸團。

為了預防襲擊，亞歷山大同樣把他剩下士兵都分配到了那些輜重汽車上，每輛輜重卡車都被武裝了起來。

為了預防可能出現的襲擊，亞歷山大可以說已經把能做的都做了。