這天夜里,山田優和帶著他那40多人的特工隊摸掉了警備有些松懈的蘇俄鐵路橋守備班。
隨后將他們攜帶的四十多個炸藥包固定在五個水泥橋墩上。
伴隨著巨大的轟鳴聲,五個水泥橋墩一起被炸塌。
看著被徹底炸毀的鐵路橋,山田優和非常滿意。
為了顯擺,山田優和還拿出來了他私人的照相機卡卡卡地照了好幾張照片,留著紀念。
這一個晚上,在遠離戰區的西伯利亞中部的伊爾庫茨克等地區,蘇俄的西伯利亞鐵路線再度遭受重大破壞,一些橋梁和隧道被徹底炸毀。
本小章還未完,請點擊下一頁繼續閱讀后面精彩內容!蘇俄鐵路部門向最高統帥部匯報,沒有一個月,西伯利亞鐵路不可能通車,這還是日軍不再襲擊鐵路線的前提下。
為了獲得戰爭的勝利,交戰雙方往往是不惜一切代價,破壞對方的運輸線,這是常規操作,如果戰爭一直持續,日軍對西伯利亞鐵路線的破壞也不會停止。
從全國調集人手,要求在最短的時間內修復被毀的鐵路和公路。
征集沿途所有的交通工具,用螞蟻搬家的方法也要把物資給運輸到戰區。士兵走路也要給走到戰區去。
在西伯利亞和遠東地區,所有的駐軍立即行動,務必將那些潛入蘇俄的日本人哥哥抓出來。
這就是莫斯科最高統帥部下達的命令。
望著那被一條條河流阻斷的道路,蘇俄的增援部隊和物資運輸部隊不禁感嘆,為什么不是冬天啊,如果是冬天,使用馬拉雪橇也是很方便的。
運輸線的噩耗再次傳來,位于海參崴的蘇俄遠東方面軍司令部里再次愁云慘淡。
“我們的物資儲備雖然沒有什么問題,但是我們的人員損耗實在太大,按照如今這個節奏,我們肯定是堅持不到援兵到來的。”
門捷列夫大將滿臉憂愁地說道。
“好在現在的敵人只是從滿洲的丹東方向過來,要是日本人把中東鐵路也占據了,那我們就真的扛不了幾天的?!?/p>
參謀長伊萬諾夫這個時候說道:“只要截斷日軍的后勤線,我們就能一直僵持下去,直到我們的援兵最終到來?!?/p>
契卡呵呵一笑,說道:“那我們還是只有指望鳳凰山縱隊了,只要他們截斷日軍到丹東運輸線,我們就能進入到相持階段。”
大家都知道現在日本關東軍攻勢如潮,但同時他的彈藥消耗量也是非常大的。
同時大家也很清楚,看樣子日本關東軍是不打算讓戰爭擴大化,他們就把戰場局限在符拉迪沃斯托克周邊,要知道所謂的滿洲可是和蘇俄有著漫長的邊境線。